Comment l'US Navy crée le « nirvana d'un système de combat »

ARLINGTON, Virginie — La marine américaine réfléchit à la meilleure façon d'équiper les navires et les marins pour tirer parti de la connectivité à l'échelle de la flotte fournie par le projet Overmatch. Au cœur de ce système se trouve le système de combat intégré, une suite logicielle unique, indépendante du matériel, à partir de laquelle tous les navires peuvent s'appuyer pour mener des missions seuls ou en groupe.

Le service en est encore aux premiers stades du développement de son système de combat intégré, ce qui, selon le directeur de la guerre de surface, est un concept aujourd'hui mais qui devrait se traduire par un programme de référence dans les deux ou trois prochaines années.

"L'ICS permettra à un groupe d'action de surface, un groupe d'attaque et une flotte - ou toute combinaison de navires équipés d'un système de combat intégré - de fonctionner comme un système unique, de devenir un système de systèmes", a déclaré le contre-amiral Fred Pyle en février. 1 lors d'une conférence de l'American Society of Naval Engineers à Arlington, en Virginie.

La valeur de guerre du système de combat intégré réside dans sa capacité à fournir une supériorité décisionnelle à la vitesse de la machine, a-t-il ajouté. L’analyse de rentabilisation est que cela permettra à la Marine de fournir des capacités futures via des téléchargements de logiciels plutôt que des installations matérielles coûteuses.

La clé de ce « changement de paradigme » – qui consiste à connecter un groupe de navires et à permettre à leurs systèmes de combat de se mettre d'accord collectivement sur le meilleur plan d'action en fonction de l'emplacement des navires, des stocks de munitions et d'autres facteurs – réside dans les aides qui aideront les humains à effectuer des opérations rapides. décisions, a expliqué Pyle.

"La capacité pour un décideur - qu'il soit dans la flotte, qu'il fasse partie d'un groupe d'attaque, qu'il soit dans... un centre d'opérations maritimes ou qu'il soit assis sur un croiseur - de être capable d'associer n'importe quel capteur à n'importe quel tireur, c'est assez puissant », a-t-il déclaré à Defense News lors de la conférence.

L'enseigne Nancy Smith utilise une radio à bord du destroyer Benfold pour parler avec un patrouilleur maritime. (MC1 Benjamin Dobbs/Marine américaine)

Bryan Clark, expert en opérations navales au sein du groupe de réflexion de l'Hudson Institute, a récemment déclaré à Defense News que le projet Overmatch avait déplacé son attention des communications vers le commandement et le contrôle.

Cela inclut le développement « d’outils de commandement et de contrôle que nous voulons donner aux commandants afin qu’ils puissent utiliser les communications dont ils disposent pour formuler des plans d’action », a-t-il déclaré, « puis les mettre en œuvre à une échelle et à un rythme qui leur conviennent ». peut-être que l'adversaire ne peut pas suivre.

Ces outils n'incluent pas encore beaucoup d'intelligence artificielle, a-t-il ajouté, mais peut-être suffisamment d'apprentissage automatique pour aider les outils à éliminer les idées qui n'ont pas fonctionné ou qui n'ont pas été sélectionnées auparavant. Ils s'appuient cependant sur la modélisation et la simulation pour proposer des actions possibles à l'utilisateur.

La valeur, a déclaré Clark, est que les adversaires américains comme la Chine s’attendront à ce que les formations navales américaines se comportent de manière prévisible, conformément à la doctrine établie. « Si nous parvenons à créer plus d'imprévisibilité, cela introduira davantage d'incertitude et potentiellement dissuadera davantage la Chine », a-t-il noté.

Clark a déclaré que le ministère de la Défense avait investi très tôt dans les aides à la décision. Par exemple, la Defense Advanced Research Projects Agency a créé un programme d’intelligence artificielle capable de remporter des combats aériens ; qui pourrait être transformé en un outil de pilote automatique pour les pilotes de combat air-air. D'autres aides à la décision sont destinées aux commandants de peloton du Corps des Marines, car le service transmet davantage de données et de capteurs au niveau de l'unité.

À mesure que le projet Overmatch évolue, a déclaré Clark, la Marine augmentera probablement ses investissements dans les aides à la décision qui accompagneront la connectivité accrue entre les navires.

Pyle a déclaré que son objectif pour ces aides, dans la mesure où elles sont liées au système de combat intégré, sera d'aider les humains à travers les navires à travailler ensemble à la vitesse d'une machine. Aujourd'hui, les navires d'un groupement tactique partagent la connaissance du domaine, ciblant les informations et bien plus encore, mais pas toujours assez rapidement. Avec leurs systèmes de combat entièrement intégrés et chaque navire capable de voir ce que les autres voient, les aides à la décision aideront les humains à tirer pleinement parti de cette connectivité pour identifier « la meilleure option pour la plus haute probabilité de succès disponible pour un engagement ».